从负债分析师到 Baron Capital,以及错过 Tesla 的第一课
欢迎大家。我是 Kacha Rosenblad,负责 Baron 的分销业务。一会儿我就把时间交给 Ron。先简单说明一下提问方式:大家可以随时使用屏幕底部的 Q&A 按钮提问。我们也提前收到了很多问题,会在 Ron 的开场发言之后尽量多回答一些。Ron,交给你了。
谢谢。先从 Baron Capital 说起。我是这家公司的创始人,1982 年创办了它。我的职业生涯是从分析师开始的——1969 年夏天开始做这一行。上世纪 60 年代我晚上念法学院,白天在专利局工作;对我来说,那比去越南是个更好的选择。
我刚才把年份说乱了——“1980……1970”,总之我是 1970 年开始做分析师的。我申请了一份自己其实并不够资格的工作,最后说服了一个人愿意在我身上冒一次险。70 年代,我靠卖研究换佣金,覆盖的公司包括 Disney、McDonald’s、Nike、FedEx,还有一家叫 Daylin 的小公司。
Daylin 当时我和 Ken Langone 一起买。他给自己买,我给客户买,我们大致五五分。我赚到两三倍后,因为自己的收入来自佣金,就建议客户卖掉、去买别的东西;Ken 没卖。后来 Daylin 的一些高管被解雇,他们创办了 Home Depot。也就是说,我当年卖掉的那条线,最后变成了 Home Depot。
1982 年我创办 Baron Capital,当时管理大约 1,000 万美元。顺便说一句,1970 年我还欠着 15,000 美元,信用差到连电话都装不起。到 1980 年,我成了百万富翁;1982 年创办公司时,我手里的那 1,000 万美元管理资产全部来自 George Soros。
70 年代 Soros 有一年表现不好,大概是 1976 或 1977 年。Quantum 那边的顾问对他说:“为什么不让一些不为你工作的人也帮你管钱,而不是只靠你自己?”我是他最喜欢的六个分析师之一,于是我们每个人拿到 500 万美元。
其他人买进卖出、买进卖出,做了很多交易。我这边把 500 万美元做成了 1,000 万美元,交易却很少,这让他们很意外,但我的成绩是他们当中最好的。1982 年,他们就把这 1,000 万美元交给我作为起点。1992 年我们管理了 1 亿美元;到今年 6 月,大约是 690 亿美元。
我以前负债,现在我们管理的资产里,大约 11.5% 属于我和我儿子。6 月我们的 AUM 是 690 亿美元,而我们累计为客户创造的利润超过 700 亿美元。换句话说,我们替客户赚了 700 多亿美元,却只管理 690 亿美元——这听起来好像对我们不太公平,但事实就是这样。
我在 2010 年认识 Elon Musk,当时他要把——我说错了,SpaceX,不,是 Tesla——推向公开市场。我当时觉得他成功的可能性很低,但他本人和作为管理者给我的印象都非常深,所以我一直跟踪他。
Tesla 上市价是每股 17 美元。三四年后,股价到了 75 美元左右,差不多翻了三倍。我原先觉得他不会成功,所以 2014 年我去看他。那次我去了 Fremont 工厂,和他待了几个小时。出来的时候我对自己说:“我的天,我犯了一个可怕的错误,我真的必须投资这家公司。”
问题是,当我终于得出这个结论时,股价已经比 IPO 价格翻了几倍,我一股都没有。后来它又翻了两三倍,到了每股 175 或 200 美元。我最后说:“受不了了,我们买。”于是 2014 到 2016 年之间,我们投入了大约 4 亿美元。这些购买很大一部分可能来自做空者——
Tesla 的机器人出租车经济学与 SpaceX 的早期持仓
——至少我是这么猜的。到现在,我们在 Tesla 上大约赚了 70 亿美元——也许是 60 亿、70 亿或 80 亿美元,我说不出完全精确的数。我认为未来十年,我们还会在 Tesla 上赚到这个数字的五倍,因为它正在改变商业模式。
过去它主要是生产、卖一辆车。最初每辆车可能赚 15,000 美元,现在大约赚 7,000 美元,对应每辆车大约 7,000 美元的资本投入,所以仍然非常赚钱。现在它要转向自己拥有车辆、自己运营的模式。
这种车的成本大约 30,000 美元。Waymo 一辆车一年大约跑 66,000 英里的收费里程,每英里收 3 美元。我们大概会收得更低,我猜可能 1 到 2 美元。如果只收 1 美元,一辆车一年就是约 60,000 美元收入、约 40,000 美元利润,而车的成本只有 30,000 美元。
而且这类车按照我们的设想能跑 100 万英里,所以几乎可以长期使用。这样一来,Tesla 的利润可能第一年 400 亿美元、第二年 800 亿美元、第三年 1,200 亿美元;再往上还要叠加机器人业务,而 Elon 认为机器人会是有史以来最大的产品。
2017 年开始,因为我和 Elon 已经建立了关系,我请求参与 SpaceX 员工股份的 tender。公司当时一年做两次,每次大约 10 亿美元。早期这些额度严重超额认购,我们从 2017 年开始持续买。
虽然我们那时只是个小投资者,但因为和他的关系不错,得到的待遇和 Saudi Arabia、Singapore、Abu Dhabi、Fidelity 这些大资金差不多。每次购买我们都能拿到最高一档、或者前两三名的 allocation;字幕里这里还冒出一句“President’s family”,上下文不够完整,但核心意思是我们一直是优先分配的买家之一。
从 2017 年到现在,我们大约投了 30 亿美元;截至 6 月,价值约 250 亿美元。之后价格有所回落,但仍然是二百多亿美元的量级。我们在 IPO 又买了大约 10 亿美元。
我们认为,在未来 10 到 15 年里,相对于 IPO 时已经投入的钱,可能赚到 20 到 30 倍,甚至更多。所以我说的不是“几十亿美元”的利润,而可能是“数千亿美元”——hundreds of billions,不是 billions。
最近还有一件有意思的事。我们的一位分析师 Ishay 去参加了 Morgan Stanley 的晚宴,是跟踪这家公司的分析师 Adam Jonas 组织的。他回来告诉我,整整 40 到 45 分钟,整桌人的谈话几乎都围绕同一件事:SpaceX 的锁定期结束、股东可以卖之后,股价会怎么样?
当时情绪极其负面。那段时间股价从 200 跌到 125、130 左右,很大一部分叙事是做空者推动的。字幕在这里给出的流通股数字是“200 630 million shares”,原音文本本身断裂;紧接着又说,过去两三周有 2.7 亿股被卖空。这个数字我照原话保留。
这些空头押注的,就是解禁后股价会发生什么:一旦原来的持有人可以卖,他们预期价格会继续承压。
为什么 Ron 认为 SpaceX 远不只是一家火箭公司
他们显然假定,解禁后所有人都会立刻、同时把自己的股票全卖掉。做空者也不断用这个 narrative 往下压价格。
但人们好像忘了一件事:如果它停止下跌,那些已经卖空的 2.7 亿股最终必须买回来。如果空头不买回来,而公司真的像我们判断的那样上涨 20 倍、30 倍、40 倍,他们承受不了那种价格上涨,甚至可能破产。这就是我们认为之后会发生的事。那为什么我们这么想?先问最基本的问题:Starlink 是什么?SpaceX 又是什么?
我做投资 56 年了。在这 56 年里,我从没见过第二家像 SpaceX 的公司,一家都没有。很多人一听 SpaceX 就说:“哦,它是一家火箭公司。”它远远不只是这个。
最初的想法,是做一枚能一遍又一遍重复使用的火箭。我上世纪 60 年代在专利局做审查员时,专业领域是化学。那些让鼻锥重返大气层时不至于烧毁的涂层专利,有些就是我批准的。所以我从 60 年代就一直在想火箭,这也是一个很奇妙的巧合。
一旦你把火箭做成可重复使用,就会发现需要制造的新火箭少得多。然后自然会问:“那还能拿它做什么?”这个问题最终导向了 Starlink。
我认为 Starlink 会成为整个世界的互联网。地球大约有 80 亿人,其中 30 亿没有互联网;另外 50 亿虽然有,但很多人的服务并不令人满意。
几乎所有用过 Starlink 的人都会说:“我从来没见过这样的东西。”对船、飞机、乡下的房子、沙漠旅行、徒步旅行,它都是极其好用的产品。为什么?因为你不必花每英里 16,000 美元把硬线接到家里。
你可以把终端背在背包里,设备大约 250 到 300 美元,直接连卫星;以后甚至会直接连手机。所以我把它叫作“整个星球的互联网”。
我们的判断是,十年后它可能成为一年 1 万亿美元收入的生意。现在大约是 150 亿、160 亿、170 亿美元。十年后,一部分来自个人订阅,一部分来自政府,一部分来自企业。
我刚才给的比例自己也有变化:先说大约三分之一来自个人、40% 来自政府、40% 来自企业;随后又说个人约 20% 到 25%,政府 40%,企业 40%。这些百分比加起来本身并不严丝合缝,但这是我当时描述市场构成的方式。
如果一年收入到 1 万亿美元,我们估计一年可能产生大约 7,000 亿到 8,000 亿美元利润。那么十年后,仅 Starlink 这一项,我们认为就可能价值大约 14 万亿美元,而且那时它仍然不算成熟,之后还能继续长。
现在整个公司估值还不到 2 万亿美元。这是第一部分。第二部分,是 compute AI,也就是算力和人工智能。今天报纸上一个很大的话题,是我们的 data——
太空数据中心:电力、冷却、资本开支与 Starlink
——centers,也就是数据中心。围绕它的公众情绪是什么?很多人不想在自己家后院看到数据中心:不喜欢噪音,不喜欢外观,不喜欢对环境的影响,也觉得自己并没有因此得到足够多的税收好处。
所以州政府开始回应选民。人们会说:“我知道技术发展需要更多数据中心,但技术公司现在真的还需要我们为它承担这些东西吗?”我在发言里举了两个例子:New York 刚刚禁止了下一年度的数据中心建设;New Jersey 新当选的州长则把数据中心推高电价作为竞选议题之一。
如果把数据中心放到太空,电力这一项在我的算法里几乎不需要付钱,因为用太阳能。也不用水冷,而是用巨大的散热器,把卫星内部产生的热量辐射到太空。所以我把它概括成:没有传统冷却成本,也没有传统电力成本。
另外还没有地面的 permitting,不必等三年、四年、五年才获批。地面上一座常规数据中心,现在一吉瓦据我说大约要 400 亿到 500 亿美元。Jensen Huang 上周说,他认为可能要到 1,000 亿美元,而且建设要两三年、三四年,资本巨大、风险很高,社区还可能反对你。
在太空里,我们认为可以同时去掉传统冷却、电力和漫长审批。接下来我用“每瓦资本成本”比较:地面其他人是 10 美元左右,我们大约 2 美元。字幕中我说这句时出现了“two billion… two dollars”的口误/断裂,但后面明确重复为“别人 10 美元,我们 2 美元”。
而且别人先花 10 美元资本开支之后,每年可能还要花 2 美元维护。我们认为自己没有同样的维护支出:东西坏了,就关掉、让那颗卫星离轨。我们假设一代设备用五年,然后替换。
每五年,新一代设备的算力可能是上一代的十倍。卫星本身也许贵 40% 或 50%,但因为能力大幅上升,总体成本仍然显著更低。所以我不断重复那个比较:我们一次性 2 美元;别人先 10 美元,以后每年还要 2 美元。
这是第一点。第二点是:如果数据中心在太空里工作,你不仅要有便宜的发射,还必须把太空里计算出来的 inference、信息和数据送回地球。要完成这一步,你需要 Starlink。
Starlink 的卫星在轨道上不断运行。现在大约 10,000 颗,计划走向 20,000 颗;因为数据需求巨大,我在这里还提到未来可能是 100,000 颗。太空计算卫星产生信息后,把数据打到 Starlink,再由 Starlink 送回地面。
没有 Starlink,就很难建立我设想的这些太空数据中心。所以这些部分是连在一起的:太空计算需要回传网络,回传网络需要 Starlink;而要大规模把这些东西送上去,又需要可以一遍又一遍使用的火箭。现在最大的 unlock 正在到来——
Starship 的发射成本、太空 AI 与芯片垂直整合
——它来自 Starship。到当时为止,我们大概已经做了 12 次发射。我预计在接下来几个月左右,它会开始进入更大规模的使用。
关于发射成本,我引用了 NASA 的一个数字:2010 年,如果火箭只能用一次,把 1 公斤东西送入轨道大约要 18,500 美元。今天,因为我们的火箭能像飞机一样重复使用,我们自己的成本大约是每公斤 1,500 美元;对外卖服务时大约收 4,000 美元。
而 Starship 这枚新的超级火箭,我认为会把我们的成本降到每公斤 150 美元。也就是说,NASA 当年是 18,500 美元,别人现在付给我们 4,000 美元,我们当前成本 1,500 美元,而接下来可能是 150 美元。这是非常大的优势。
我的判断非常激进:别人现在没法在重复使用这件事上和我们竞争。等他们最终也能做到时,眼前已经会有极其庞大的卫星星座。我这里的字幕说法有些绕:一处提到 AI/compute 相关的卫星可能达到“a million satellites”,另一处又说 Starlink 会有大约 100,000 颗。我保留这种数量级的原始表达,而不是把它修成一个统一数字。
所以回到估值框架:十年后 Starlink 单独可能有 1 万亿美元收入;太空 compute AI 的收入,我认为还可能是它的几倍——不是 1 万亿美元,而是数万亿美元。当然这比 Starlink 更远一点。
如果 Starlink 单独就可能值 14 万亿美元,而太空 AI 算力可能值它的两倍、三倍、四倍,那么今天整家公司不到 2 万亿美元的估值,在我看来就非常不合理。
第三件事是芯片。假设你是 TSMC,我们作为 SpaceX 找到你,说:“我们每一年需要的芯片数量,是你现在给全世界生产总量的 50 倍。”你会说:“我们做不到。我们已经有一门很好的生意,不能为一个客户把风险开到这种程度。”去问 Samsung,我认为答案也一样。
因此我说,我们现在要在美国建一座 fab。第一阶段 500 亿美元,全部做完大约 1,000 亿美元。我们会生产在太空做 inference 所需的芯片。
我强调,理由不只是“芯片会便宜”。我甚至在发言里说,我们认为它们可能比从别人那里买便宜 99%;但更重要的,是现有供应商根本给不出我们需要的数量,也不愿承担这样的扩产风险。
如果我们拿不到足够的芯片,增长就得大幅放慢。所以我们要自己做。这是我前面说的第三点。然后我又补了一句:“哦,对,还有最后一件事——AI。”
今天大家熟悉的 AI 有 Anthropic、ChatGPT、Google 的 Gemini。我的比喻是,它们主要在打造一个装在盒子里的“魔法”:一根管子把全世界的数据送进去,盒子里处理,另一根管子在你给出 prompt 之后把答案送出来。今天的大模型大致就是这样。
Elon 这边也有同样的东西,我们有 Grok,而 Grok——
Grok、Memphis 算力与“可持续的富足”
——起步比别人更晚。我在这里还说了两个很强的个人判断:Anthropic 的负责人是 Elon “训练出来的”,ChatGPT 的负责人也是 Elon “训练出来的”。这是节目中我的原话所表达的意思,不是这里额外核验后的结论。
我认为 Grok 已经很接近 Anthropic,但还没有到同一水平;Anthropic 仍然领先。不过,我们觉得“盒子里的 AI”最终会商品化,很多人都能做出模型。真正不能轻易复制的,是 compute,也就是算力供给。
所以 Elon 最初把很多精力放在确保我们拥有最多算力上。他认为算力才是增长的瓶颈。结果是,我们先投 compute,Grok 在模型能力上暂时落后一点;他的判断是,接下来几个月左右就能追上 Anthropic、或者至少非常接近,而且成本会低得多。
还有一层:那些模型公司本身也需要算力。比如 Anthropic 来找 Elon,说:“我需要 compute,不然我没法服务客户,也满足不了客户需求。”Elon 就可以回答:“好,我卖给你。”
我说到 Memphis 的设施时,字幕记录的是我们大约花了 350 亿美元,并且只用了 120 天;别人可能要三四年。之后我们又在 90 天里把规模翻了一倍。这些都是我在节目里的数字。
我们把那座设施的一部分能力卖给 Anthropic,每月大约 12.5 亿美元,期限大约一年半,合同可以取消。按年算大约 150 亿美元。
然后 Google/Gemini 又来了,说:“我们也需要 compute,我们的算力也不够。”Elon 就把剩下的一部分以每月大约 9 亿美元卖给它。随后还有另一个买家,每年大概两三十亿美元。
所以合在一起,我们几乎有每年 300 亿美元的新收入,来自那些原本已经投下去、短期又不一定马上被 Grok 用满的资产。它们之前不产生回报,现在开始产生很可观的收入。
与此同时,我们仍然在继续扩张 compute,Grok 也在追赶其他模型。那么再往后会到哪里?我的回答是:trillions and trillions of dollars of revenues——数万亿、再数万亿美元的收入。
我用美国经济做对照。美国大约是 30 万亿美元经济体,名义上每年增长约 7%,大约十年翻一倍。其中 2% 到 3% 是实际增长,4% 到 5% 是通胀。
Elon 的想法是,因为这些创新会带来“sustainable abundance”,也就是可持续的富足,而且不是只给富人,而是给所有人,所以经济未来不必只是十年翻一倍。
他设想在不太遥远的未来,经济可能每十年增长十倍。也就是说,从“十年 2 倍”变成“十年 10 倍”。如果真的发生,可能会有某种 universal income,工作与否对一些人来说也许会变成一种选择。
不过我可以告诉你,我的孩子、我的孙辈仍然会工作。他们会想继续贡献、继续产生影响。
这也对应 Baron Capital 的目标。很多人做我们这行,是想尽快赚到尽可能多的钱,然后退休去做——
Q&A:SpaceX 股价下跌、短期预测与长期价值
——别的。我们的目标一直是产生影响、为社会增加价值,让这个家族企业能够长久存在——希望是一直存在下去。
好,这就是我要说的。现在我很乐意回答问题。
太好了,谢谢 Ron。问题很多。我先从一个大家反复问到的问题开始。你刚才谈了一点做空者,但能不能再讲讲 SpaceX 现在的交易状况、究竟还能跌多低?如果有人在高点买入,现在从峰值已经跌了 40% 以上。到底发生了什么?你担心吗?
我担心吗?不担心。当然,我永远都更喜欢看到股价上涨。但如果它以大约 2 万亿美元的估值上市,我原本以为它会大致待在那个位置。它一开始有很大的溢价,后来又回来了。
我一直对客户说:这只股票短期会卖到什么价格,我完全不知道,一点头绪都没有。那也不是我们真正操心的东西。我们操心的是,一家公司五年、十年后会变成什么,以及那时它值多少钱。
Elon 认为五年后公司收入能做到 1 万亿美元,而去年大约只有 190 亿美元。这是他的判断。他在 prospectus——我又自我修正说,应该是在 Goldman Sachs 的报告里——给出过一组 connectivity,也就是 Starlink 连接业务的收入路径。
我在节目里按年份念的数字是:2025 年 110 亿美元,2026 年 179 亿美元,2027 年 276 亿美元,2028 年 490 亿美元,2029 年 830 亿美元,2030 年 1,440 亿美元。到了 2031 年,字幕记录成“100 246 billion”,这一段原始转写有断裂;我没有在这里替它猜一个确定值。
而且我说,这些 connectivity 收入可能只占总收入的三分之一,或者 25%。然后又给出政府 40%、企业 40%、个人大约 20% 的说法。和开场一样,这些比例在口头表达中并不是一个始终一致的模型。
但我想表达的是同一件事:最终是一个“1 万亿美元收入”的巨大市场。我们认为十年后,Starlink 单独的价值相对 IPO 价格可能是 47 倍;整个 SpaceX 的价值,我们甚至觉得可能是那个数字的三倍。
所以当 Ishay 跟我讲那场晚宴,说一群很聪明的人整晚都在讨论下一次解禁、股价会不会再跌几块钱,我的反应是:“这真是浪费脑力。”大家在担心 pennies、nickels、dimes,担心根本无法预测的短期价格。
我更愿意把时间用在和公司谈、研究业务:它为什么会变成这样?为什么它比别人更好?为什么别人做不了同一件事?
就在今天下午,我还和 launch business 的 CFO 通话,她当时人在 Boston。我问她,地面别人每瓦资本成本 10 美元,而我们说自己是 2 美元;别人之后每年还有 2 美元维护,那在太空里东西坏了到底怎么维修?
她说,坏了就让卫星离轨。不会很多颗同时坏,而且本来每五年就会换一代;每换一次,新一代可能比上一代强十倍。
所以我很难理解,为什么有人把主要精力放在短期股价上。他们说太空 compute、太空 data centers 五年或十年都做不出来。
Baron Capital 的复利历史与 SpaceX 解禁问题
而我们的判断是大约三年就能有。别人问我怎么解释,我的回答是:我们看见了这个机会,所以正在抓住它。
我问那位经理:“为什么别人不问你这些问题?”她对我说:“Ron,我之所以更喜欢和你聊,而不是和那些 hedge funds 聊,就是因为你真的会问这些问题。”
这也就是我们的经营前提。我们的使命是改变生活、产生影响,不是尽可能多地赚钱。我们质疑一切,我们投资人,我们把自己看成企业的所有者,而不是不断买卖股票的人。
我们相信:exceptional takes time——非凡需要时间;没有什么是一夜之间发生的;而任何事情都有可能。这就是我们建 Baron Capital 的方式。
1982 年我创办 Baron Capital 时,公司账面价值只有 100,000 美元,管理资产 1,000 万美元。今天 Baron Capital 的账面价值大约 45 亿美元;另外还有约 15 亿美元递延税款,因为我没有卖掉那些资产。
所以从我的角度看,那 100,000 美元自 1982 年以来变成了大约 60 亿美元。你怎么解释?不是靠买进卖出和交易,而是靠长期投资,靠比别人更了解我们投资的企业。
你们分析师写的报告很好,Goldman 的报告很好,Morgan Stanley 的也很好。但问题是,怎样真的把 100,000 美元变成 1 亿、10 亿、60 亿?靠的不是一份报告本身,而是识别能变得大得多的企业,然后拿住。
我举了 IRS 的例子。我们以前经常被税务部门审计,过去几乎每年都来,最近几年倒没有。上一次结束审计时,审计人员想和我做 exit interview。
他问我:“这 600 万美元是从哪儿来的?你融资了吗?做发行了吗?又筹了钱吗?”这里字幕明确写的是 6 million,但我前面谈的是约 6 billion,所以这处原始数字存在冲突。
我的回答是:“没有。这只是长期持有这些企业,不是买来卖去。买一件将来可能大得多的东西,然后一直拿着。”期间股价会上、会下,但我们一直盯着五年后、十年后它会是什么。这就是我们的成功方式。
说到这里,SpaceX 一些股东的 lockup 就要到期了。有人问,你大概知道会有多少股份卖出、对股价会有什么影响吗?再往前一步,我们自己的基金在锁定结束、可以卖的时候,打算卖吗?
从 2017 年以来,我们做了 27 笔不同交易,先后买了大约 20 亿美元;IPO 又买了约 10 亿美元,当时价格——我记得是每股 135 美元左右。
那是一笔需求严重超额的交易。有人问我想要多少,我说想要 10 亿美元,因为我们此前大约持有公司 1.25%,我只是想把这 1.25% 保持住。
所以你问我打算卖吗?不。我估算,在我们家族和公司自身的净资产里,大概有 45 亿到 50 亿美元投在 SpaceX,可能还有约 15 亿美元投在 Tesla,另有大约 15 亿美元在我们其他 mutual funds 里。
Baron X、退出安排、费用与长期持有承诺
Ron,你说过没有问题是禁区,所以再问一个关于 Baron X 的问题,也就是你刚才提到的、只持有 SpaceX 的 partnership。有人问:一年锁定期结束后,为什么不直接把投资者应得的股份发给他们?为什么要让投资者要么触发一个应税事件,要么最长持有基金六年?如果需要,可以收退出费,但为什么不让他们以股票实物赎回,好做 estate planning,或者拿股票去借款?
我们正在想办法,让你可以用自己在 partnership 里的权益作为抵押去借钱。这件事我们在安排。
但我要解释一下背景。过去大约九年里,Elon 让我们在买 SpaceX 股票时得到非常有利的 positioning。肯定有我们现在关系友好的因素,但他并不是平白无故把这些股票给我们,也不可能是希望我们一有机会就把它们卖掉。
我们不是 flippers。我们自己不卖,也不希望通过我们拿到这些份额的人马上卖。如果过去九年你只是想短线参与 SpaceX,市场上一直有其他 partnership 可以投。
但那些 partnership 往往会拿走你利润的 20%,我说的是利润的 20%,而且有的还收 1% 到 2% 管理费,甚至还会收 exit fee。我认为那是“什么都没做就拿走 20%”。
我粗略估计,我们替客户在这些投资上赚的利润可能有 150 亿美元。要是按别人那种模式,我大概可以从中拿走 30 亿美元的利润分成。但我们没有这么做,为的是长期持有这些股份。
我一度想过:如果有人就是想提前兑现,而且愿意把利润的 20% 给我,那好吧,我也许可以考虑。但我又想了一遍,说不行,我不想让 Baron 变成一家“什么也不做就拿 20% 利润”的公司。
同样,我也不希望 Elon 看我们时觉得:我把股票分给你,是因为相信你是长期投资者,结果你一解禁就卖。那会破坏我们之间长期形成的信任。
我前面讲那次 IPO 订单时,字幕里出现了一个听不清的“D&D’s Goldman Sachs”。总之,当承销那边问我需要多少,我说要 10 亿美元,因为这样能把持股维持在 1.25%。交易严重超额认购,对方还是说:“好,你拿到 10 亿。”
我当时还很吃惊:“真的?就这么给我?”对方说:“我们收到两种订单:一种是别人下的订单,另一种是 Ron Baron 下的订单。Ron Baron 的订单和其他人的不一样。”
我希望公司这样看待我们:当我们说自己是长期资本,就真的表现得像长期资本。声誉本身会带来下一笔机会。
关于 Baron X,我认为让投资者在六年期限结束时赎回已经很慷慨。我的表述是:从 IPO 算一年,再往后五年,届时可以拿到股票;按照我们设想的税务处理,他们会拿到原始 basis,不需要因为那次分配本身立刻把全部升值变成税。
如果有人想更早退出,也可以。但我说他们会承受很大的“penalty”,紧接着解释的其实是会有很大的税负。也就是说,这里主要是在说提前退出带来的税务代价,而不是 Baron Funds 普遍存在什么卖出罚金。
我对 Musk 有忠诚,因为他过去这样对待我们;但我同时也是 partnership 所有投资者的 fiduciary。如果我认为这是一笔坏交易,认为大家不应该继续留下,我会说:“好,把股票给他们,让他们走。”
我们之所以希望大家留下,是因为我们真心认为客户会因此受益。如果他们仍然决定提前离开,也可以离开。
有个问题是:“对——”
“我的一生”:持有期限、诚信与 Tesla 的兑现
“——SpaceX 持有者来说,合理的时间跨度应该是多久?”
对我来说,是我的一生。对我的家族,我不知道最终会有多长,但至少在我有生之年会是这样。我们直接代管资金的客户,也会是很长时间。
对其他人来说,如果我真认为十年、十五年、二十年后,这家公司可能上涨 20 倍或 30 倍,那为什么要在那段时间结束之前卖掉?这就是我对持有期限的理解。
再讲一件事。2014 年的时候——你要记得,我一开始没买 Tesla。我不是不认识 Elon,而是觉得他成功概率太低。他上市时告诉我,他有一天要一年生产 2,000 万辆车。
但在我一生里已经看过大约 60 家汽车公司失败。Elon 面前还有汽车经销商反对、传统车企反对、石油公司反对、政治阻力,几乎所有人都在反对。所以我的第一反应是:“这条路太难了,我觉得会很困难。”
我没买,但一直跟踪,因为他是一个非常不寻常、极其聪明的人,而且我觉得他“有一颗心”。最近我还看到他谈自己招聘时看重什么,这和 Buffett 常讲的标准很接近:intelligence、integrity、energy——智力、诚信、精力。
最重要的是 integrity。一个人聪明、有能量当然很好,但如果没有诚信,那你更不希望他还特别高能量,因为那只会放大问题。
后来我替客户买了那 4 亿美元 Tesla。我还跟董事会说,我希望 Baron Capital 自己也能获得和客户相同的回报。字幕在这里把年份记录成“1992”,但它夹在 2014 之后的 Tesla 叙事里,明显存在原始转写冲突,我不在正文里偷偷改掉。
我告诉 mutual fund 的董事会:“我想让 Baron Capital 投 5,000 万美元到 Tesla。我认为能赚 20 倍。我不是个人买,而是让 Baron Capital 买。如果成功,公司账面价值会多 10 亿美元,财务上会更强,这最终对共同基金客户也有好处。”
但我提出一个承诺:“如果你们允许我这次例外、让我打破此前不给自己投个股的约定,我保证自己 last in、last out。我不会在客户全部卖完之前卖一股。”董事会同意了。
到大概 2022 年,Tesla 真像我当初说的那样上涨了 20 倍。我们赚了大约 10 亿美元;对一些客户来说,它也变成资产中非常大的一个比例。
随着它在客户资产里占比越来越大,我们开始收到很多客户压力,客户会对我们说——
客户优先、国防合同与一位年轻工程师的故事
“天啊,这已经占我净资产非常大的比例了。我想卖一点。”
所以我们替客户卖掉了大约四分之一的持仓,当时相对最初买入价大约上涨 20 倍。
但 Baron Capital 自己一股都没卖。之后四年股价大体横着走,上上下下,整体差不多;再后来又翻了一倍。于是从我们最初的位置算,变成大约 40 倍。
我还是没有卖。因为我当初说过不卖,就要照做。对我来说很重要的一点是:别人听见我们说“会做某件事”时,要相信我们真的会去做。
我们说希望自己和客户取得相同的回报,也就真按这个原则安排。客户第一,员工第二,我们自己最后。我们是堆底下的那一层。
但如果客户做得很好、员工也做得很好,那么最后我们自己通常也会做得很好。所以把自己放最后,并不意味着长期结果差。
再问一个问题。你认为 SpaceX 的合同在多大程度上依赖它与美国政府的关系?另外,Starlink 显然会成为 China、Russia 这样的对手关注的目标,我们该怎样理解太空资产的安全?
我一直都会问太空资产安全这个问题。如果有人想当 bad actor,去摧毁卫星、制造太空垃圾,那对所有人都不好,不只是对我们不好。所以我们非常警惕。
但与此同时,我们现在有很大的 defense contracts,而且还在变得更大。你看 Boeing、Northrop 那些公司,它们一年可能有 500 亿、1,000 亿美元政府合同,而且很多是 cost plus,也就是成本加成模式。
SpaceX 做政府项目的方式不一样。我讲到这里时话题转去解释人才和工程方法,因为这正是我们为什么能用不同成本做政府工作的原因。
很长时间里,我们几乎从没向 SpaceX 推荐过任何人。后来有一个很年轻的女性工程师,是通过她祖母这层关系找到我的。她祖母在 Florida 和我太太一起打 bridge。
说到这里我的电话铃声还响了。我开玩笑说:“那不是我太太,虽然她的名字也叫 Judy。”然后继续讲这个故事。
这个年轻女孩的祖母看到一个戴 SpaceX 帽子的人,她就问:“奶奶,你能不能帮我安排和那个人吃顿午饭?”祖母说:“你不该找他,你应该找 Ron Baron,他才是真正投 SpaceX 的人。”
所以我和她吃了午饭。那是我和任何人吃过最有意思的午饭之一,真的很惊人。她当时只有 22 岁,我们聊黑洞、太空、宇宙起源。
她告诉我,她在 Raytheon 工作,设计卫星,办公地点就在 California 的 SpaceX 对面、隔着一条车道。我问:“你喜欢这份工作吗?”
她说喜欢,但工作流程让她非常无聊。上面给她 requirements,她很快把设计或解决方案做出来,然后问“下一步做什么”,对方却只让她先去读材料。
SpaceX 的工程文化、固定价格政府合同与安全议题
她把材料读了又读,读完再问“现在呢”,对方还是说她太快了,还得再等等。
她最后对我说:“我在这份工作里太无聊了。你能介绍我去 SpaceX 吗?”我不觉得她真的需要我帮很多,但我说:“好,我把你介绍给 Gwynne。”
午饭结束后我打给 Gwynne Shotwell,说:“Gwynne,我刚遇到一个年轻版的你、又像年轻版 Elon 的人,你一定得雇她。”
她后来经历了整整九个月的面试,前后见了八个、十个、九个人——我自己说数字时也来回改。最后一位面试官是 NORAD 的前负责人,也是 Elon 的科学顾问。
我问她:“他问了你什么?”她当时才 22 岁。她说,对方问:“如果让你设计一个卫星网络,你会怎么设计,为什么?”
我说:“你才 22 岁,怎么可能回答这种问题?”她说:“我回答了,而且我拿到了这份工作。”
此后 Ishay、Michael 和我每次去 California,常常会和她吃早餐或午饭。她最近的工作地点是在 Vandenberg Air Force Base,负责看卫星发射相关的东西。
发射前,他们会打开一个舱口,她会爬进火箭里面,检查所有连接是不是正确、每样东西是不是朝着正确方向。她经常出来以后就说:“这个不对,这里可以做得更好,那里也可以改。”
然后她会打电话给政府那边。因为涉及他们的设计要求,对方有时会问:“你听起来很年轻,你多大?”她说:“23。”对方会很惊讶:“23 岁?你在告诉我该怎么做?”
但最后他们经常会说:“好,就按你的方式做。”这就是我想说明的工程文化。
政府后来发现,同样的任务交给其他承包商,经常要花 SpaceX 的两倍、三倍。现在他们逐渐不再先把设计方案全规定死,而是告诉 SpaceX:“这是我们想完成的目标。我们不告诉你怎么设计,因为你们比我们更会设计。”
SpaceX 会研究大约一周,拿一个方案回来;政府看完说“好,做吧”。合同是 fixed price,不是 cost plus。
固定价格意味着你没有动力故意拖很久,也没有动力层层找昂贵又慢的 subcontractors。你反而有动力尽可能便宜、尽可能快地把目标完成。
所以谈 defense work 时,那些传统公司一年可以做 500 亿、1,000 亿美元政府合同,而我们才刚开始真正进入这一块。对我们来说这是一个非常大的业务机会,尤其当你谈到 Golden Dome 这类项目时。
我的判断是,我们是这些服务里成本最低、能力最好的 provider,比其他公司强很多。所以政府关系会越来越重要。不过我也强调,它现在还不是决定公司生死的“critical one”,而且我认为永远不会变成唯一关键支柱。
这件事还和我对 Elon 的理解连在一起:我认为他是个 patriot,希望对美国做正确的事,不是去敲国家竹杠,而是尽力让国家能防卫自己、生存并繁荣。
我们只剩一两分钟,我必须先澄清一个非常重要的点。有人听完前面的“penalty”以后问:Ron 是不是说 Baron Funds 的股东如果近期卖出,就会被罚?绝对不是。Baron Funds 正常卖出没有这种 penalty。
Ron 前面回答的,只是在说我们那个纯 SpaceX 的——
除了 SpaceX:被市场抛弃的软件股
——partnership,也就是 Baron X。有些投资者希望将来用股票而不是现金赎回;Ron 刚才讨论的是那个结构里的退出与税务安排,不是 Baron Funds 的普遍卖出罚则。
对,完全正确。
最后一两分钟我们先离开 SpaceX 和 Tesla。你在其他 portfolio 里还对什么特别兴奋?有没有其他基金或组合想强调?大家现在把很多注意力都放在 AI 上,也许你可以说说除此之外你非常乐观的方向。
有一件事很有意思。Baron Partners Fund 当然是我们非常引以为傲的基金;我在节目里说,它自 2003 年成为 mutual fund 以来,是美国表现最好的基金之一,字幕把其中一段记录成“number one mutual fund in the United States at a 2,000 since 2003”,原句有断裂。
另一个是 Baron Growth Fund,我们现在叫 Baron Generational Growth Fund。它现在大约 23 亿美元。过去三年有很多赎回,在那之前它大概有 60 亿美元,所以我们不得不卖掉一些我其实很不想卖的股票。
这只基金从大约 1996 年成立以来,长期曾是美国第一名的小盘股基金。过去三年表现却落后,因为 small-cap 和 mid-size 公司整体都失宠了,而这只基金尤其不受欢迎。
它三年期一度是负回报,排名从第一掉到大概前 20% 或 25%——我当时自己也说不出精确名次。
过去一年我们做的事情,是非常重地买软件。现在这只基金大约 41% 的资金投在 software。
具体公司包括 FactSet、Morningstar、Guidewire、Gartner、MSCI。合计大约就是这 41%。
我手边没有精确数字,但我的印象是,这些公司的 P/E 比以前低了大约三分之一;过去一年股价跌了大约 35% 到 40%。
我们觉得价格已经便宜到很有吸引力,所以在所有账户里都积极买。我们遇到的“竞争对手”甚至是公司自己,因为它们也在积极回购自己的股票。
做空者传播的 narrative 是:AI 会让这些软件公司变得不再重要,甚至将来根本不存在。我上一份 quarterly report 就专门写了这件事。
我提到 Buffett 的一个观点:为了反市场而反市场,本身和某种僵化规则一样愚蠢。字幕后半句记录得很不完整,大意接近“being a contrarian is just as silly a strategy as… never selling”。所以我们并不是因为市场讨厌一只股票就自动买它。
我们真正做的是:一旦觉得有机会,就投入大量时间和精力研究这些企业,不断检查、重新检查、测试自己的 thesis,直到确认自己到底对不对。
我们会反复和管理层谈。高管可能在 India、Bangladesh、Bosnia,也可能在 East Hampton;不管他们在哪里,我们都会不停打电话,继续检查、重新检查、测试我们的——
消费、保险与 Dinos 的家庭价值观
——thesis,并继续越来越了解这些公司和管理层。当我们通过一轮又一轮检查形成结论后,就不是小心翼翼只买一点,而是能买多少就尽快买多少。软件就是目前一个很明显的方向。
我认为这些公司实际上会从 AI 受益。普通人、普通企业对 AI 了解得还不够,他们要学怎么用、怎么把 AI 接进自己的工作流程。谁帮助他们学习?很大一部分就是这些软件和服务公司。
它们本身可能只有 90 亿、100 亿美元市值,而 Anthropic、ChatGPT 相关资产、Google 这类平台可能是 9,000 亿甚至 1 万亿美元量级。如果这些巨头想进入 finance、health care 或某个垂直行业,而目标公司只有 80 亿、90 亿、100 亿美元市值,甚至只按八倍、九倍、十倍 earnings 交易,为什么不买它?
所以结果要么是市场最终承认这些公司并没有消失,反而增长更快、成本下降;要么它们在很低的估值上成为别人想收购的资产。这是一个方向。
另一个方向是 consumer,包括酒店和 leisure。比如 Las Vegas 面向当地人的 Red Rock casino;Choice Hotels 这种中等价位酒店,服务退休人士、construction workers 等客户。
还有 FIGS,给医疗工作者卖制服;Vail Resorts;以及字幕写成“Idex”的一家 animal hospital / animal care 相关公司。这个专名很可能需要回听确认,所以我保留字幕写法并列入待核对。
我说消费相关大约占 portfolio 的 39%。然后 financial companies 大约是 40%——我紧接着又说“42”,这里同样是口语里的近似比例。
金融里有 Primerica。它的销售员会坐在普通家庭的厨房桌边,服务 policemen、farmers、firemen 等群体,因为很多家庭保险不足。
他们会问:“如果你出了什么事,谁来照顾你的家人?”然后帮助一些家庭从昂贵的 whole life insurance 转向 term insurance。我认为这家公司增长得很好。
另一个长期持仓是 Arch Capital。我们从 2001 年起就是投资者,成本大约每股 2 美元,现在大约 100 美元。我们其实有不少这样的投资,赚到 50 倍、100 倍。Arch 就是从 2 美元到 100 美元的例子。
Arch 是 property and casualty insurer。它的创始人故事很长,我节目里说没时间完整讲,但仍然讲了一大段,因为这个人对我理解“人”很重要。
他是从 Cyprus 来的 immigrant,家庭非常穷,住的房子没有暖气、地面还是泥地。他父亲后来找了一份 constable 的工作。
字幕在这里有一句“when he comes home at at 6:00 16, Eli had to borrow shoes to apply for the job”,数字和人名都断裂。我能确定的内容只有:这个家庭穷到求职时需要借鞋,具体年龄/时间需回听。
后来他和兄弟姐妹来到 America,大家都很成功。他本人后来成了身家数亿美元的人,兄弟姐妹里也有很有成就的 teachers、doctors。
我问他:“Dinos,你们家到底怎么做到的?”他说,小时候每天放学回家,父亲都会问几件事。
第一,“Dinos,你今天学到了什么?”第二,“Dinos,你今天帮助了谁?”第三,“Dinos,你昨晚有没有向 God 祈祷,感谢祂为我们……”
保险纪律、Elon 的时间表与 Ron 的新 Model S
“……所做的一切?”他说的是“祂为我们所做的一切”。要记得,他们当时住的是泥土地面的房子,穷得几乎什么都没有;父亲仍然每天强调感恩。这就是那一家人的价值观。
Dinos 后来为 Buffett 工作过,并在那里学到保险定价的纪律。很多保险公司会按“写了多少保单、做了多少 volume”去奖励人。
他的做法不同:最终要看这些保单替公司赚了多少钱。如果定价不能带来足够回报,那我宁愿你不要写这张保单。
所以员工的奖励应该和最终 underwriting profit、和这些保单真正赚到的钱挂钩,而不是只因为写了更多业务就拿更多钱。这就是 Arch Capital 的经营纪律。
Kinsale 也是另一家 property and casualty insurer,我刚要继续讲它的低成本之类的特点,主持人就提醒时间到了。
Ron,现在大约 4:10 了,我得很快收尾。你对 Baron Generational Growth Fund 的确非常兴奋,谢谢你刚才讲的那些持仓。也提醒大家,这次电话会会有 replay,我们会在几天内发出来。
最后一个问题,把话题再绕回 Elon。这是个很难的问题:Elon 很出名的一点,是会做出很多 promise 和 projection,但时间表常常没有兑现。他很擅长把现实能发生的时间说得更近。比如他说两年内会有 self-driving cars,我们到现在还在等。为什么这一次会不同?
我的回答是,他有非常大的梦想。他自己也会说:“我在时间上可能不对,但在这些事情最终能不能做到这件事上,我是对的。”
就我看到的情况,并不是他说的每一件事都按时做成。但你等着试试看现在这些产品。我刚从他那里买了一辆车。
我们原来已经有四辆 Tesla。昨天我刚到 Long Island 的房子,又买了一辆新的。它是 Model S 的某种“signature”限量版本,字幕描述为只做了 250 辆。
我只从家开到餐馆再开回来,可能总共两英里左右,但我觉得这是我一生开过最好的车。车是 wine red,只有 250 辆,所以当然不便宜。
普通 Model S 我记得可能 70,000、80,000 美元;普通一点的 Tesla 也许 40,000 美元。这辆大约 160,000 美元。我很晚才知道这批车,但他们最后想办法让我买到了一辆。
我还特意说,价格和别人一样。我不能因为和公司关系好,就拿到和其他消费者不同的交易条件。
但就驾驶感受而言,我还是说:这是我一生开过最好的车。
我自己还没有真正用过 self-driving。得有人教我怎么把它开起来、怎么操作。Michael、David 和我身边其他人已经坐过这些自动驾驶车,他们都说非常 remarkable。
等你真的看到这辆车自己开,你会很难相信。我认为这会成为 Tesla 一门非常惊人的生意。
我前面给过那组数字:可能从 400 亿美元利润到 800 亿,再到 1,200 亿,然后上面还要叠加 robots。
这里说的只是公司自己拥有并运营的 robo cars。按照我前面的假设,一辆车成本约 30,000 美元,可以跑 100 万英里,每年跑大约 60,000 英里。
每英里到底收 2 美元、1 美元还是 3 美元,我没有锁死;我只是认为会比其他服务便宜。收费水平不同,最终经济性当然也会不同。
Ron,谢谢你。也谢谢所有人在夏季的周五下午加入我们。我们非常感谢大家一直以来的 partnership,祝大家周末愉快。
谢谢大家收听。